Yas Marina胜利一直以来

Yas Marina胜利一直以来
  阿布扎比//一个新的季节,一场新比赛,一辆新车,但最终是同样的古老故事。杰米·惠森(Jamie Whincup) – 卫冕的V8超级跑车冠军 – 再次看起来像是在2010年在Yas Marina Circuit的首场比赛中取得胜利后在2010年击败的人。

Whincup赢得了枪击杆的枪战资格赛,他被描述为“我有史以来最好的之一” – Whincup证明了他的球队的封闭赛季决定将其双冠王福特Falcon交换为Holden Commodore合理阿布扎比的少女V8领奖台,具有占主导地位的后胜利。

  在枪战中旋转后,Whincup的队友Craig Lowndes排名第二,为Vodafone团队完成了强调的一二,而Orrcon Steel FPR的Mark Mark’Frosty’Winterbottom在领奖台上完成了1-2-3。

温特博托姆(Winterbottom)在网格上排名第二,在比赛的最后阶段似乎在沃达丰二人组合抓住了球队,但最终耗尽了圈速:在开始时将他的汽车误导为有效地钉住了棺材的盖子,这是昂贵的10秒时间罚款。在28岁的胜利期间。 “这是一个特殊的一天,” Whincup在他的第35次职业生涯胜利后说道。 “在全新的巡回赛上,在今年的第一场比赛中获得杆位和一两分,在全新的汽车上是一种了不起的感觉。这对球队来说是一个很大的回报,我们有点震惊 – 我们没想到。

  “这是一个过山车,只是让汽车上车。

朗兹同意。 “它显示了团队的专业水平,并表明我们不仅要努力制造汽车,而且还要让他们进入比赛。我们已经测试了但没有做太多英里,所以我们欣喜若狂, “ 他说。

而且,由于有充分的理由,作为沃达丰队的主要挑战者,Toll Holden Racing的Will Davidson和Garth Tander都持续了噩梦。

  在枪战中排名第三,2007年的冠军坦德(Tander)被取消了侵犯安全性的资格。从网格的背面开始比赛,坦德在交通中挣扎,最终获得第26位。

结果,再加上队友戴维森(Davison)在第30圈的爆炸发动机的退休,使他们在一场比赛之后就在Whincup and Co后面疲惫不堪。

并不是说连续第三次冠军的Whincup发现这是随和的。 “我知道Lowndes最终要艰难,但我最终挂了出去。您不必赢得大量胜利,您只需要先越过终点线即可。”

  在今天的第二场比赛中,Whincup不打算放松。 “当你有形态时,你必须充分利用它,当汽车很好时,我会尽力而为。”他昨晚笑着说。

与此同时,温特博托姆(Winterbottom)将时间的罚款付诸实践,这使他获得了第13次职业胜利。他说:“我很失望,但圈速是好的,士兵回到第三次是一个不错的结果。” “这辆车很好,我喜欢比赛 – 真是可耻的是我们下降了10秒。”

  迪克·约翰逊·赛车(Dick Johnson Racing)的詹姆斯·考特尼(James Courtney)排名第四,李·霍尔兹沃思(Lee Holdsworth)排名第五,这位20岁的Shane Van Gisbergen(第九名)获得了令人印象深刻的第六名。

今天的第二场也是最后一场比赛从下午6点开始,排位赛的20分钟开始于3.10pm。

emegson@thenational.ae